ホンダ N-BOXカスタム 「間違いのない選択肢」の専門家レビュー ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

栗原 祥光
栗原 祥光(著者の記事一覧
自動車ジャーナリスト
評価

4

デザイン
4
走行性能
3
乗り心地
4
積載性
4
燃費
3
価格
4

間違いのない選択肢

2022.6.23

年式
2021年12月〜モデル
総評
Nシリーズは、間違いのない選択肢といえる1台。大きな不満もなく、人気車種ゆえに買取金額にも期待ができる。その中でNボックスカスタムは自分らしい個性が出せる1台といえそうだ。
満足している点
車内の使い勝手の良さ、特に収納などの面で不満を覚えることはないハズ。また2列目を倒し3列目シートとつなげると車中泊にも余裕で対応できる。
不満な点
力強さを覚えるエクステリアに対してインテリアは柔らかさを覚え、世界観がマッチングしていない印象。もう少し高級感が欲しいところだ。
デザイン

4

人気の軽自動車N-BOXをベースに、より力強さを得た印象。軽自動車に対して頼りないというイメージを抱く方にはオススメだ。意外と女性からの支持を集めているとのことだ。
走行性能

3

オススメはターボエンジン搭載車。パワフルで実に小気味よい走りが楽しめる。トルクの太さは純ガソリンエンジンの軽自動車ではNo.1だ。
乗り心地

4

Hondaらしいやや硬めの乗り味。交差点を曲がるだけでも愉しい気分になるのはHondaらしいところだ。クルマのバネで衝撃を吸収しているというより、シートのクッションで乗り心地を確保している様子だ。
積載性

4

ライバル達と引けを取るところはないが、もう少し使い勝手がよいと◎。後席の座面を上にあげることで、背の高い荷物を立てた状態で収納できるのはよい。
燃費

3

実測でリッター18㎞前後といったところ。ハイブリッドではないので燃費が見劣りしてしまうのは仕方のないところだ。NAは出足が遅いので、アクセルを踏む人ほど燃費は悪化する傾向となるので注意。オススメはターボだ。
価格

4

オプションや消費税などを含めると250万円以下が乗り出し価格といったところで、ライバルと比べて価格は高め。グレードで買取査定金額が結構変わるようなので、多少無理をしても最上位グレードを狙いたい。
栗原 祥光
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
東京都出身。中央大学理工学部卒業後、電気回路エンジニアへ。30歳を前にオーディオ専門誌とタウン情報誌、同Webサイトの編集者へと転身。現在はフリーのカメラマンとライターとして、年間100台近い自動車・バイク取材のほか、モータースポーツや各種イベントの取材を精力的に行っている。好きなクルマはライトウェイトスポーツと大型SUV。
ホンダ N-BOXカスタム 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)